10月发表在《BMJ》上的一项研究表明，机场附近居住的老年人暴露于飞机噪音和心血管疾病风险之间的关联具有统计学意义。

目的：调查暴露于飞机噪音是否能增加机场附近居住的老年人（≥65岁）因心血管疾病住院的风险。

设计：多个机场的回顾性研究，研究对象是美国居住在机场附近的大约600万名老年人。我们根据2009年美国联邦航空管理局提供的89个机场的人口普查数据，叠加出轮廓图从而构建2个暴露指标适用于邮政编码解决医疗保险数据：每个邮政编码内人群加权噪音，和每个邮政编码内人口普查区域内噪音的第90个百分位数。

环境：相邻州内的89个机场周围的2218个邮政编码区域。

参与者：2009年机场附近居住有资格参与国家医疗保险（Medicare）项目的6027363名居民（年龄≥65岁）。

主要结局：校正个体水平特征（年龄、性别、种族）、邮政编码区域的社会经济状况和人口统计学、邮政编码区域的空气污染（细颗粒物和臭氧）和道路密度后，每个机场和所有机场平均飞机噪音增加10 dB相关的因心血管疾病住院率的增加。

结果：控制协变量后，所有的机场平均后使用第90个百分位数的噪音暴露指标，一个邮政编码区域内暴露噪音增高10 dB，心血管住院率增加3.5%（95%置信区间0.2%至7.0%）。

结论：尽管受到潜在的暴露错误分类的局限性，我们发现机场附近居住的老年人暴露于飞机噪音和心血管疾病风险之间的关联具有统计学意义。

（选题审校：陈忻 编辑：王淳）

（本文由北京大学第三医院药剂科翟所迪教授及其团队选题并审校，环球医学资讯编辑完成。）

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