2014年6月，发表在《Thorax》上的一项研究对区域污染或附近道路空气污染（NRAP）对肺功能的不良影响进行了调查。结果显示，NRAP和区域空气污染都独自对儿童肺功能造成了不良影响。

背景：之前的研究已经报道了区域污染或附近道路空气污染（NRAP）对肺功能的不良影响。但是，针对这些暴露联合作用的研究很少。

目的：本研究的目的为在儿童健康研究中评估NRAP和区域污染对儿童肺功能的联合影响。

方法：我们监测了8个南加州社区中的1811名儿童的肺功能。基于（1）住宅与最近的高速公路或主干路的距离（2）附近道路对居室内二氧化氮（NO2）、一氧化氮（NO）和总氮氧化物（NOx）的影响，评估NRAP的暴露情况。在社区监查中，我们连续测量了区域臭氧（O3）、NO2，尤其是空气动力直径＜10µm（PM10）和2.5µm（PM2.5）的物质的暴露情况。

结果：附近道路NOx增加17.9ppb（2SD）与用力肺活量（FVC）降低1.6%（P=0.005）和1秒用力呼气量降低1.1%有关（FEV1）（P=0.048）。所有社区都观察到此效应，并且NO2和NO的效果与NOx相似。住宅靠近高速公路与FVC的降低有关。肺功能降低2~3%与区域PM10和PM2.5（FVC和FEV1）和O3（FEV1）有关，但是与社区NO2暴露的范围无关。在对二者进行校正的模型中，区域污染与NRAP都与肺功能独立相关。NRAP的效果没有被区域污染物浓度所影响。

结论：结果表明，NRAP和区域空气污染都独自对儿童肺功能造成了不良影响。

（选题审校：栾嵘 编辑：贾朝娟）

（本文由北京大学第三医院药剂科翟所迪教授及其团队选题并审校，环球医学资讯编辑完成。）

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